今度は、天草から島原へのフェリーの記事です。 フェリー | 島原鉄道 (shimatetsu.co.jp)
なんと、陸路340km5時間10分を30分でつなぎます。次の目的地が道の駅夕陽が丘そとめですから、乗るしかありませんね。
もはやフェリー旅の様相を呈してきました。道の駅スタンプラリーでこれらのフェリーを知っていれば、もっと違ったコース設定ができましたね。
それにしても、九州の西側って北から南まですごい地形なのだと気づきました。
島鉄フェリー
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コメント
＞ もはやフェリー旅の様相を呈してきました。
「全国津々浦々のフェリーに乗る旅」なんてのもやったらいかかですか？(笑)
＞ 道の駅スタンプラリーでこれらのフェリーを知っていれば、もっと違ったコース設定ができましたね。
地道にじっくりと情報を集めてコースを考える徒然様ですから、道の駅めぐりの際にもきちんと比較検討をしていたのだと思われます。
金太郎パパは、費用対効果を考慮しながらコースを思いつきで考えていました。ナビ検索の際などに「フェリーを利用する」をチェックしていればよかったのかもしれませんけどね。
① 道の駅めぐりのためには陸路を選ぶコースばかりを考えていました。
② 金太郎キャンパーの車長による料金が心配でした。
③ 金太郎パパは運転大好きです。
金太郎パパの九州独り旅では、途中の「薩摩半島山川から大隅半島根占(5,300円)」間と帰路の東京向けフェリーのみ利用した記憶(記録)がありました。思っていたよりも安かったようです。
いいなぁ～。役職から解放されて、時間にも余裕ができますからね。