寒さに弱いEV

「EVの航続距離」は氷点下の気温で大幅に減少　その原因と対策…という記事がありました。以下は、要点をちゃっとGPTにまとめてもらった結果

　全米での強烈な寒波により、電気自動車（EV）オーナーはバッテリー不具合や充電施設の凍結で悩みました。寒冷時にはEVが最大30％の電力を失う可能性があり、化学反応や物理反応の遅れがその原因。ヒーター使用も航続距離を縮め、気温が氷点下6度以下では大幅に減少する。異なる車種により影響は異なり、バッテリーを「プレコンディショニング」で暖めることが寒冷地での対策とされています。極寒の中、充電待ちや充電の遅れに直面するEVオーナーはこのアドバイスを考慮すべきです。

プリウスPHEVも寒いとEVモードで走れる距離が短くなります。寒波に見舞われると、自宅以外の充電施設に依存するEVオーナーは大変です。

日本はEVに出遅れて、結果オーライです。中国には、新車EVの墓場があるようです。当面は、PHVかPHEVの時代。EVは、日産サクラで自宅充電みたいな使い方…というのが落とし所ではないかと思います。